Vatns- og rafmagns samþætt afþíðari

 

Rafmagns vörubíll Rafmagnsþeytingartæki

 

 

OE NO.	ZD2721
Málspenna rafhitunarbúnaðarins	DC600V
Mótorkraftur	180W
Spennusvið	DC520V-DC680V
Málspenna mótor	DC24V
Nafnvarmalosun	4kw±10% (við aðstæður rafhitunarbúnaðar spennu DC600V og hitastig inntakslofts 20 gráður)
Umhverfishiti	-40 gráður ~+50 gráður
Málkraftur viftunnar	180w±10%
Málstraumur viftu	Minna en eða jafnt og 8A

 

 

DCS röð háþrýstihreinsibúnaðar er tæki hannaður til að afísa framrúður ökutækja. Háspennu rafmagnsþeytingartækið notar hita sem myndast af PTC hitaeiningu, þrýstinn af afþeyingarblásaranum. Það blæs því í gegnum affrystingarrörið á framrúðuna og afísar þar með framrúðuna.

 

 

 

 

⚫ High-voltage PTC heating element with IP67 protection and dry-burn resistance for >500 klukkustundir;
⚫ PTC hitastigsvörn með tvöföldum sjálfvirkri endurstillingu fyrir öryggi og áreiðanleika;
⚫ PTC með vatnsheldum útblástursloka til að koma í veg fyrir skammhlaup PTC- vegna þurrs-brennslu; Hágæða bursti eða burstalaus blásari fyrir mikið loftrúmmál, lítinn hávaða og langan líftíma;
⚫ EMC og E-merkja vottaðar vörur;
⚫ CAN samskipti fyrir geim-tíma hitastýringu;
⚫ Tæringarþol uppfyllir 720 klst hlutlaust saltúðapróf.

 

 

 

 

1. Affrystingartækið ætti að vera komið fyrir eins nálægt mælaborðinu og hægt er. Þversniðsflatarmál loftúttaksrásarinnar ætti ekki að vera minna en úttakssvæði afþíðarsins. Forðastu of miklar beygjur til að koma í veg fyrir aukið loftflæðisviðnám og skerta afþíðingargetu.
2. Þegar ofninn eða defrosterinn er settur upp skaltu ganga úr skugga um að allar samskeyti séu vel lokaðar. Komið í veg fyrir að aðskotahlutir komist inn í leiðslur og forðist dauðar beygjur.
3. Boraðu göt í samræmi við stærðirnar sem sýndar eru á teikningunni eða raunverulegri vöru. Gakktu úr skugga um að loftinntak og úttak séu óhindrað og að engar hindranir séu.
4. Viðhald fyrir vetrarnotkun.
- Athugaðu há- og lágspennuhringrásir vörunnar fyrir lausar tengingar, skammhlaup eða opnar rafrásir og fyrir eðlilega spennu.
- Athugaðu áreiðanleika allra festinga og tenginga og skoðaðu afþíðavélina með tilliti til vélrænna skemmda.
- Athugaðu hvort loftinntak og loftúttak sé leyft.
- Athugaðu og hreinsaðu ryk inni í einingunni með háum-þrýstingslofti.
5. Viðhald meðan á notkun stendur.
- Athugaðu yfir-hitaöryggið mánaðarlega fyrir rétta virkni. - Athugaðu loftinntakið reglulega til að sjá hvort það sé óhindrað.

 

 

 

 

Innbyggður vatnsaflsþeytingur er meira en einföld viðbót við aðgerðir; þetta er kerfisbundin nýjung sem beinist að orkusparnaði og notendaupplifun. Hún fjallar nákvæmlega um stærsta sársaukann rafknúinna farartækja í köldu loftslagi -minnkað drægni. Með hugvitssamri verkfræði breytir það vélarhitanum sem áður hefur verið sóað í verðmætan hitagjafa.

 

Fyrir kaupendur þýðir þetta:

 

Lengra vetrarsvið og minnkað hleðslukvíða.

 

Hröð upphitun í klefa fyrir aukin þægindi og öryggi.

 

Lægri heildarkostnaður við eignarhald. Þó að upphaflegt kaupverð sé aðeins hærra er sparnaður í rafmagnsreikningum umtalsverður.

 

 

 

 

 

 

 

Ný orkutæki (kjarnanotkunarsvæði):

 

Drægni-Extended Electric Vehicles (REEVs): Tilvalin lausn sem nýtir til fulls úrgangshita sem myndast með drægniútvíkkuninni.

 

Tengdu-hybrid Electric Vehicles (PHEVs): Nýttu úrgangshita á skilvirkan hátt þegar vélin er kveikt.

 

Rafhlaða rafknúin farartæki (BEV): Gerðar með eldsneytishitara (sem sjálfstæður hitagjafi) starfa eftir sömu reglu.

 

Eldsneytisfrumu rafknúin farartæki (FCEVs): Endurvinna úrgangshita sem myndast við efnarafala stafla.

 

Sérbílar og atvinnubílar:

 

Rafmagns rútur og flutningatæki: Atvinnubílar með miklar kröfur um drægni og þægindi í farþegarými.

 

Vinnupallar og snjóruðningstæki: Þeir vinna í mjög köldu umhverfi og krefjast algerlega áreiðanlegs hitakerfis.

 

maq per Qat: vatn og rafmagn samþætt defroster, Kína, verksmiðju, birgja, framleiðendur, seljandi, heildsölu, tilvitnun