Hebei Nanfeng Bíll Búnaður (Hópur) Co., Ltd
Sími: plús 86 18811334770
Sími: plús 86 0317 8620396
Sími: plús 86 010 58673556
Fax: plús 86 010 58673226
Netfang: nh.jiao@auto-parkingheater.com
Bæta við: Herbergi 505, Bygging B, Ókeypis Bær Miðja, Nei. 58, Austur Þriðja Hringur Suður Vegur, Chaoyang Hérað, Peking, 100022, PRKína
Rafmagns strætó Rafræn vatnsdæla
24V burstalaus CAN-Stýrð rafræn vatnsdæla fyrir rafstrautakælingu og hitastjórnun rafhlöðu
Lýsing
Ef þú ert að leita að rafrænu vatnsdælunni fyrir strætó, velkomið að heildsölu vöruna frá verksmiðjunni okkar. Sem einn af leiðandi framleiðendum og birgjum í Kína munum við bjóða þér bestu þjónustuna og skjóta afhendingu. Athugaðu nú tilvitnunina hjá seljanda okkar.
Vörulýsing
Rafmagns strætó rafræn vatnsdæla hönnuð fyrir áreiðanlega kælivökvaflæði í rafmagns strætó hitastjórnunarkerfum. Hann er knúinn áfram af-hagkvæmum burstalausum jafnstraumsmótor og veitir stöðuga kælingu fyrir rafhlöðupakka, rafmótora, rafeindatækni og aukakælirásir. Með CAN bus hraðastýringu, IP67 vörn og endingartíma sem er meira en eða jafnt og 20.000 klukkustundir, er dælan hönnuð fyrir stöðuga notkun í krefjandi notkun atvinnubíla.
Einstakir kostir okkar

1. Full CAN-rútugreind, ekki bara dæla
Raun-hraðastýring og stöðuviðbrögð yfir CAN (500 kbps) - ökutækisstýringin getur stillt flæði til að passa við raunverulegt varmaálag í stað þess að keyra á föstum hraða og fær lifandi endurgjöf um hraða, straum, spennu og bilunarstöðu. Flestar dælur keppinauta eru opnar-og án greiningarsýnileika.
2. Sjö-Layer Self-Vörn innbyggð í stjórnandann
Öfug pólun, ofspenna, undirspenna, læstur snúningur, þurr-keyrsla, ofhita- og yfirstraumsvörn eru meðhöndluð innanborðs - dælan skynjar bilunina, tilkynnir hana yfir CAN, og- batnar sjálfkrafa þegar aðstæður eru eðlilegar (td sjálfvirkar tilraunir eftir læsta{{5}0 straumatilraun, fyrir örugga shutdown-tilraun, upp eða ofstraumur). Þetta dregur beinlínis úr stöðvunartíma flotans og símtölum á vettvangi.
3. Hannað fyrir rafbílaþjónustuna, ekki bara rafbíla fyrir farþega
Breitt rekstrarspennusvið (18V–32V) og -40 gráður til 125 gráður vinnslugluggi ná yfir spennufall og hitauppstreymi sem eru dæmigerð fyrir rekstur flota í atvinnuskyni - og birt Q-H ferill yfir 7 skyldu-hringspunkta (21%–100%) gerir verkfræðingum kleift að stærð rafhlöðu/vélar í stað kælingar frá einni vél hlutfallsflæðisnúmer.
4. Byggt fyrir meira en eða jafnt og 20.000 klukkustunda líftíma flotans
IP67 þétting með 350KPa/5s þrýstiprófun (minna en eða jafnt og 80Pa leki) og meira en eða jafnt og 20.000-stunda líftíma eru fullgilt fyrir þá vinnulotu sem flutningsfloti keyrir í raun, ekki viðmið fyrir farþega-bíla - lægri endingartíma eignarhalds ökutækis.
Snapshot tækni
|
Málspenna |
DC 24V |
|
Rekstrarspennusvið |
DC 18V – 32V |
|
Metið flæði |
Stærra en eða jafnt og 3500 l/klst. @ 24m höfuð |
|
Max höfuð |
Stærri en eða jafn 27m |
|
Metið núverandi |
Minna en eða jafnt og 25,5A |
|
Inntaksstyrkur |
600W |
|
Þjónustulíf |
Meira en eða jafnt og 20.000 klukkustundir |
|
Verndunareinkunn |
IP67 |
|
Samskipti |
CAN strætó, 500 kbps |
Umsóknarsviðsmyndir
Hannað fyrir hringrás kælivökva í hitastjórnunarkerfum fyrir rafstraum:
Rafhlöðupakka kæling- dreifir kælivökva í gegnum hitastjórnunarkerfi rafhlöðunnar til að viðhalda stöðugu hitastigi rafhlöðunnar við mismunandi notkunar- og hleðsluaðstæður.
Rafmótorkæling- veitir stöðuga hringrás kælivökva fyrir toghreyfla, hjálpar til við að stjórna rekstrarhitastigi við mikið-álag eða langan-akstur.
Power Electronics Kæling- styður varmastjórnun á invertera, stýringar, DC-DC breytum og öðrum-miklum rafeindahlutum.
Hita- og kælikerfi í klefa- sér um hringrás kælivökva fyrir loftræstikerfi og aukahitakerfi fyrir strætó, sem styður þægindi farþega í mismunandi loftslagi.
Aukavarmastjórnunarrásir- þjónar sjálfstæðum eða samþættum kælilykkjum fyrir raf- og varmastjórnunaríhluti um borð.
Með CAN-hraðastýringu getur rafræna vatnsdælan með rafrænum strætó stillt kælivökvaflæði í samræmi við-rauntíma hitauppstreymi, sem hjálpar til við að bæta kælingu skilvirkni en dregur úr óþarfa orkunotkun.

Uppbygging og starfsregla
Burstalaus DC mótor- snúningssamsetning (hjól) + statorhús (innihaldshylki, leguhús að aftan)
Stjórnandi (PCB samsetning)- hefur samskipti við aðalstýringu ökutækisins og knýr burstalausa mótorinn
Dæluhlíf- tengist yfirbyggingu ökutækis, vél og kælirás
Mótor að aftan hlíf- inniheldur raflögn fyrir ökutækis-hliðartengingu

Uppsetningarleiðbeiningar
Dæla verður að vera uppsett með ásinn láréttan, fjarri háum-hitasvæðum, á stað með góðu loftflæði og nálægt ofninum/kælivökvatankinum til að lágmarka inntaksviðnám
- Mounting height should be >500 mm frá jörðu, um það bil neðri 1/4 punktinn af heildarhæð kælivökvatanksins
- Miðlína inntaks: Haltu innan -5 gráðu til +5 gráðu frá láréttu
- Miðlína úttaks: Haltu innan við 5 gráðu til +90 gráðu frá láréttu
Staðfestu nákvæma uppsetningarstillingu með tæknifræðingum fyrir lokauppsetningu
Algengar spurningar
Sp.: Af hverju virkar dælan ekki?
A: Athugaðu hvort rusl festist í snúningnum, skemmdu stjórnborði eða lausri rafmagnstengi - gakktu úr skugga um að tengið sé að fullu komið fyrir.
Sp.: Af hverju er dælan hávær meðan á notkun stendur?
A: Algengar orsakir eru rusl inni í dælunni, loft í fanginu (festið þannig að úttakið snúi upp til að hreinsa loftið) eða að dælan sé þurr - tryggið að dæluhúsið haldist fyllt af kælivökva.
Sp.: Getur dælan keyrt með lokaðan úttaksventil?
A: Engin - samfelld aðgerð með lokað úttak getur valdið því að kælivökvinn gufar upp inni í dæluhúsinu. Þegar slökkt er á skaltu aldrei loka inntakslokanum áður en dælan er stöðvuð.
Sp.: Hvað gerist ef dælan gengur án kælivökva?
A: Langvarandi þurr-gangur veldur smurtapi inni í dælunni, flýtir fyrir sliti og styttir endingartíma. Forðist langvarandi þurrkunaraðgerð.
Sp.: Hvaða vökvamengun er ásættanlegt?
A: Kælivökvinn má ekki innihalda agnir eða segulleiðandi rusl sem eru stærri en 0,35 mm, annars getur dælan gripið eða orðið fyrir sliti.
maq per Qat: rafmagns strætó rafræn vatnsdæla, Kína, verksmiðju, birgja, framleiðendur, seljandi, heildsölu, tilvitnun
Þér gæti einnig líkað
















