Nýjustu vörur
Hebei Nanfeng Bíll Búnaður (Hópur) Co., Ltd
Sími: plús 86 18811334770
Sími: plús 86 0317 8620396
Sími: plús 86 010 58673556
Fax: plús 86 010 58673226
Netfang: nh.jiao@auto-parkingheater.com
Bæta við: Herbergi 505, Bygging B, Ókeypis Bær Miðja, Nei. 58, Austur Þriðja Hringur Suður Vegur, Chaoyang Hérað, Peking, 100022, PRKína
Rafvökva vökvastýrisdæla fyrir strætó
Stýrisdælan er aflgjafi vökvastýriskerfisins, almennt þekktur sem vökvastýrisdælan. Hlutverk þess er að veita háþrýstivökvaolíu í stýrisbúnaðinn, sem dregur úr þeirri áreynslu sem ökumaður þarf til að snúa stýrinu. Það er mikið notað í fólksbílum, atvinnubílum og byggingarvélum.
Lýsing
Ef þú ert að leita að rafvökva aflstýrisdælu fyrir strætó, velkomið að heildsölu vöruna frá verksmiðjunni okkar. Sem einn af leiðandi framleiðendum og birgjum í Kína munum við bjóða þér bestu þjónustuna og skjóta afhendingu. Athugaðu nú tilvitnunina hjá seljanda okkar.
Rafvökva aflstýrisdælusamsetningfyrir strætó
Vörulýsing
| Mótorbreytur háspennueiningarinnar (stýring 400-700VDC) | |||
| Mótor og stjórnandi gerð | EHPS-38CBJJNF01-010 | ||
| Mótorspenna (VAC) | 380 | Tegund hitastýringarviðnáms | Engin |
| Mál afl (kW) | 5 | Málhraði (r/mín) | 1500 |
| Hámarksafl (kW) | 10 | Máltíðni (Hz) | 100 |
| Framkölluð spenna við nafnhraða (VAC) | 286.1 | Fjöldi mótorstaura | 8 skautar (4 pör af stöngum) |
| Málstigsstraumur (A) | 11 | Línuviðnám (Ω) (við 20 gráður) | 1.45 |
| Hámarks fasastraumur (A) | 23 | Vinnuferill | S2-3 mín |
| D-Axis Inductance (mH) | 8.035 | Metin skilvirkni (%) | Stærri en eða jafnt og 92% |
| Q-Axis Inductance (mH) | 22.08 | Einangrun einkunn | H bekkur |
| Metið tog (Nm) | 31.83 | Verndunareinkunn | IP68 |
| Hámarkstog (Nm) | 63.7 | Kæliaðferð | Náttúruleg kæling |
| Hraðasvið (r/mín) | 600-1800 | Rekstrarhitastig umhverfisins | -40~+85 gráður |
| Tegund mótor | SVC skynjaralaus samstilltur varanlegur segull mótor | ||
| Mótorbreytur lágspennueininga (24VDC) | |||
| Hámarksafl (kW) | 2.5 | Málhraði (r/mín) | 1200 |
| Inductive Current at Rated Speed (VAC) | 14.25 | Máltíðni (Hz) | 80 |
| Hámarks fasastraumur (A) | 145 | Fjöldi mótorstaura | 8 skautar (4 pör af stöngum) |
| D-Axis Inductance (mH) | 0.03877 | Vírviðnám (Ω) | 23 |
| Q-Axis Inductance (mH) | 0.09948 | Vinnulota | S2-3 mín |
| Hámarkstog (Nm) | 23.8 | Rekstrarhitastig umhverfisins | -40~+85 gráður |
| Tegund mótor | Varanlegur segull samstilltur | ||
| Tæknilegar breytur 24V EPS mótorstýringar | ||
| Atriði | Færibreytur | Skýringar |
| Hámarksafl (kW) | 2.5 | |
| Hámarksúttaksstraumur (A) | 150 | Góð loftræsting |
| Hámarksrekstrartími (tímar) | 60 | Góð loftræsting |
| Flutningstíðni (Hz) | Hámark 10K | |
| Inntaksspennusvið stjórna aflgjafa (V) | 9-36 | |
| Inntaksspennusvið aflgjafa (V) | 16-32 | |
| Málspenna (V) | 24 | |
| Úttakstíðni (Hz) | 0-250 | |
| Kæliaðferð | Náttúruleg kæling | |
| IP einkunn | IP68 | |
| Geymsluhitastig | -40~+85 gráður | |
Heildarkerfisíhlutir
Rafmagnsdælusamsetning (kjarni): Burstalaus varanleg segulmótor + vökvadæla (aðallega laufdælur, sum atvinnubílar nota gírdælur) + innbyggður -í ECU stjórnandi; margar eru samþættar einingar.
Olíugeymir, há- og lágþrýstingsolíulínur, stýrisbúnaður (endurhringbolti/kúla og snúð).
Skynjarar: Snúningsskynjari í stýri, stýrishornskynjari, hraðamerki ökutækis (fengið í gegnum CAN bus).
Aflgjafi: Farþegabílar nota aðallega 12V; atvinnubílar/nýir orkubílar nota 24V/há-jafnspennu-jafnstraumsaflgjafa-lækkandi.
Upplýsingar um vörur
Vinnureglu
Vinnureglu
Þegar ökumaður snýr stýrinu safna tog- og stýrishornskynjarar merkjum og CAN-rúta ökutækisins gefur hraðamerki ökutækisins, sem síðan er sent til E-HPS stjórnandans.
ECU reiknar út nauðsynlega vökvastýrisflæði og þrýsting út frá hraða ökutækisins og stýrisvægi: Lítill hraði/standandi: Mótorinn starfar á miklum hraða, gefur frá sér mikið flæði, sem leiðir til létts stýris; Háhraði: Mótorhraði minnkar, dregur úr vökvastýri, gerir stýrið þyngra og bætir akstursstöðugleika; Beinn akstur með nánast engu stýri: Mótorinn vinnur á lágum hraða í biðham og eyðir nánast engu afli (afl kemur fram eftir þörfum).
Umsókn um vörur
Ný orku atvinnubifreiðar (aðalsviðsmyndir):
Hreinir rafknúnir léttir vörubílar, meðalstórir vörubílar, rafknúnir sendibílar, rafrútur og rafbílar.Þessi farartæki skortir brunahreyfil og vélareim, sem gerir hefðbundin beltadrifin HPS-kerfi ónothæf-.
Mikið álag á ökutæki og veruleg stýrisþol; venjulegir EPS mótorar eru máttlitlir og dýrir; EHPS vökvakerfi bjóða upp á mikið afköst tog og eru tæknilega þroskuð og áreiðanleg.Sumir þungir-rafmagnsbílar nota tvöfalt-EHPS kerfi. Ef háspennubilun verður-veitir rafhlaðan neyðarafl til að tryggja stýrisöryggi.
Fyrirtækið okkar
Sýningin okkar
Vörur okkar
Innbyggt Hydronic Defroster
PTC kælivökvahitari
Rafræn vatnsdæla
maq per Qat: Rafvökva vökvastýrisdæla fyrir strætó, Kína, verksmiðju, birgja, framleiðendur, seljanda, heildsölu, tilvitnun
Þér gæti einnig líkað
