Nýjustu vörur
Hebei Nanfeng Bíll Búnaður (Hópur) Co., Ltd
Sími: plús 86 18811334770
Sími: plús 86 0317 8620396
Sími: plús 86 010 58673556
Fax: plús 86 010 58673226
Netfang: nh.jiao@auto-parkingheater.com
Bæta við: Herbergi 505, Bygging B, Ókeypis Bær Miðja, Nei. 58, Austur Þriðja Hringur Suður Vegur, Chaoyang Hérað, Peking, 100022, PRKína
Háspennu þykk filmu kælivökvahitari fyrir rafbíla
NF Group er stærsti rafmagns hitari framleiðandi í Kína. Nú höfum við sett á markað nýja vöru: 7-15 kW þykk filmu rafhitari, sem hefur verið afhentur í lotum. Þessi vara hefur kosti þess að vera ofur-hár hitauppstreymi, sterkur þrýstingsþol, ofur-langur endingartími, ofuröryggi og einföld uppbygging.
Lýsing
Ef þú ert að leita að háspennu þykkfilmu kælivökvahitara fyrir ev bíl, velkomið að heildsölu vöruna frá verksmiðjunni okkar. Sem einn af leiðandi framleiðendum og birgjum í Kína munum við bjóða þér bestu þjónustuna og skjóta afhendingu. Athugaðu nú tilvitnunina hjá seljanda okkar.
Háspennu þykk filmu kælivökvahitari fyrir rafbíla
Vörulýsing
PTC þykkfilmuhitarar fyrir ný orkutæki eru ný kynslóð há-afköstra rafhitunareininga sem sameina jákvæða hitastuðul eiginleika PTC og þykkfilmuprentunartækni. Í samanburði við hefðbundna PTC keramikhitara hafa þeir umtalsverða kosti hvað varðar viðbragðshraða, hitauppstreymi og mikla-þrýstingsaðlögunarhæfni, sem gerir þá að kjarnauppfærslulausn fyrir varmastjórnunarkerfi nýrra orkutækja.
Vörufæribreyta
| OE NO. | HVCH-Q15 |
| Mál afl | 15KW (OEM 7KW ~ 15KW) |
| Málspenna | DC600V (OEM 350V~890V) |
| Spennusvið | DC400V ~ DC800V |
| Stjórna lágspennu | 9V~32V |
| Stjórnmerki | CAN (samhæft við J1939) |
| Yfirmál (L* B* H) | 277,5mmx198mmx54mm |
| Inntaks- og úttaksvatnssamskeyti | Ø25 mm |
Vörur Stærð
Helstu kostir frammistöðu (samanborið við hefðbundið PTC keramik)
| Frammistöðuvísar | PTC þykkfilmuhitari | Hefðbundnir PTC keramikhitarar |
| Upphafssvörun | Full afköst innan 30ms | Ná fullum krafti á um það bil 28 sekúndum |
| Varma skilvirkni | Yfir 95%, 7% hærra en hefðbundnar aðferðir. | 85%-90% |
| Há-millistykki | Einangrunarflokkur 4000V, samhæfður við 800V/1500V palla. | Ófullnægjandi hár-öryggisofframboð |
| Hitastýring | Nákvæm hitastýring með lokuðu-lykkju PWM | Það er fyrst og fremst með sjálf-takmarkandi hitastýringu, með almennt hóflegri nákvæmni hitastýringar. |
| Rúmmál og þyngd | Lítil stærð, létt, auðvelt að samþætta | Stærra rúmmál |
| Lífsáreiðanleiki | Engin hætta á keramikbrotum, sterk viðnám gegn titringi og höggum | Keramik er viðkvæmt fyrir sprungum og hefur yfirleitt lítinn áreiðanleika. |
Upplýsingar um vörur
Kjarnanotkun nýrra orkutækja
Upphitun í klefa
Bæði loft- og vatns-kælt hitakerfi veita hraða upphitun, auka akstur og þægindi farþega á veturna.
Afþíðing og þokuhreinsun
Hitar glerið hratt til að tryggja akstursöryggi.
Hitastjórnun rafhlöðu
Að forhita rafhlöðuna hratt í ákjósanlegasta bilið 15-25 gráður við lágt hitastig bætir hleðsluvirkni og endingu rafhlöðunnar og dregur úr niðurbroti við lágt hitastig.
800V háspennu pallur
Hann er lagaður að háspennuarkitektúr og er orðinn almennilegur valkostur fyrir hitastjórnun næstu kynslóðar rafknúinna farartækja.
Vöruvottun
Fyrirtækið okkar
Algengar spurningar
1. Sp.: Hverjir eru kostir rafmagnshitara með þykkum filmu samanborið við hefðbundna PTC hitara?
A: Þykkir filmuhitarar hafa meiri orkunýtni (allt að 95% eða meira), hraðari hitunarhraða (annað svar), minni stærð og mikla aflþéttleika, sem henta fyrir ströngum kröfum nýrra orkutækja um pláss og orkunotkun.
2. Sp.: Hvaða nýjar aðstæður fyrir orkutæki henta fyrir 7-15kW aflsviðið?
A: 7-10kW er aðallega notað fyrir upphitun fólksbíla rafhlöðu/farþegarýmis, 10-15kW hentar fyrir atvinnubíla eða mjög köld svæði og geta mætt þörfum stórra rafhlöðupakka fyrir hraða forhitun og upphitun í bílum.
3. Sp.: Hvernig á að leysa vandamálið með ræsingu-seinkun í umhverfi með lágt-hitastig?
A: Þykkt filmuhitari hitar kælivökvann/loftið beint og getur gefið út hita á 3-5 sekúndum. Það er í samvinnu við forhitunarstefnu rafhlöðustjórnunarkerfisins (BMS) til að koma í veg fyrir flöskuháls við lághita kaldræsingu.
4. Sp.: Er hægt að ná hitastýringu svæðisins?
A: Hægt er að hanna margar hitarásir til að stjórna mismunandi svæðum sjálfstætt (svo sem rafhlöðupakka, fram- og aftari svæði í farþegarýminu), en það þarf að passa við hitastjórnunarleiðsluna eða loftrásarhönnun alls ökutækisins.
5. Sp.: Hver er framtíðarstefna tækniþróunar?
A: Leggðu áherslu á meiri aflþéttleika (~20kW/L), samhæfni við breitt hitastig (-40 gráður ~150 gráður) og samræmda hagræðingu með varmadælukerfum til að draga enn frekar úr orkunotkun.
Sýningin okkar
Við höfum tekið þátt í mörgum alþjóðlegum sýningum á nýjum orkubílahlutum. Á meðfylgjandi mynd má sjá hvernig við erum í samskiptum við viðskiptavini á sýningum og höfum við náð samstarfssamningum við marga viðskiptavini á sýningunum.
maq per Qat: háspennu þykk filmu kælivökva hitari fyrir ev bíl, Kína, verksmiðju, birgja, framleiðendur, seljanda, heildsölu, tilvitnun
Þér gæti einnig líkað
