Samsetning og arkitektúr háspennukerfis
af nýjum orkutækjum
Háspennukerfi nýrra orkutækja er lykilþáttur í geymslu, stjórnun og dreifingu raforku. Í hefðbundnum gerðum inniheldur samsetning og virkni háspennukerfisins aðallega eftirfarandi hnúta:
1. Rafhlaða: Það er orkugeymslueining ökutækisins og veitir aflgjafa fyrir allt ökutækið.
2. Drifmótor: Umbreytir raforku í vélræna orku til að knýja hjólin og gerir sér þannig grein fyrir akstri ökutækis.
3. Mótorstýring: Stjórnar virkni mótorsins, þar á meðal ræsingu, stöðvun og hraðastýringu.
4. Inverter: Stjórnar hraða og snúningsvægi mótorsins, breytir DC afl í AC afl fyrir aflgjafa vélina, og er venjulega samþætt í MCU.
5. Háspennu dreifibox: Stjórnar dreifingu háspennuafls og tengir rafhlöður og aðra háspennuíhluti.
6. Rafmagnsþjöppur: Notað í loftræstikerfi í nýjum orkutækjum, í stað hefðbundinna vélknúinna þjöppu.
7. DC/DC breytir: Breytir háspennu DC orku í lágspennu DC afl til að knýja 12V rafkerfið.
8. Hleðslutæki um borð: Ábyrgur fyrir því að breyta AC afl í DC afl til að hlaða rafhlöðuna.
9. PTC hitari: notaður til upphitunar í bílnum, hitastýringu rafhlöðunnar osfrv.
10. Háspennustrengur: tengir ýmsa íhluti í háspennukerfinu, þar á meðal sérstakt einangrunar- og hlífðarefni.
11. Rafhlöðustjórnunarkerfi: fylgist með rafhlöðustöðu, þar á meðal spennu, straumi, hitastigi og hleðsluástandi til að hámarka afköst rafhlöðunnar og endingu.
12. Háspennutengingarrás: öryggisbúnaður sem notaður er til að fylgjast með heilleika háspennurásarinnar og aftengja sjálfkrafa háspennurásina þegar óeðlilegt er greint.
13. Ökutækisstjórnandi: samhæfir vinnu háspennukerfisins og annarra kerfa um borð til að stjórna heildarrekstri ökutækisins.
14. Rafall: í blendingskerfinu gerir það sér grein fyrir umbreytingu varmaorku í raforku með tengingu við vélina til að ljúka sjálfvirkri orkuframleiðsluaðgerð.
15. Rafallastýring: stjórnar verkum rafalans og breytir straumaflinu sem framleitt er af rafalnum í DC afl til að hlaða rafhlöðuna.
Ofangreindir þættir vinna saman til að tryggja að ný orkutæki geti notað raforku á skilvirkan og öruggan hátt. Arkitektúr þess er sýndur sem hér segir:
