Uppsetningaraðferð hitari
hitari
bílastæðahitara
Þegar rofinn er virkur virkar hitarinn sem hér segir:
1. Miðflóttavatnsdælan byrjar að dæla prufukeyrslu til að athuga hvort vatnsvegurinn sé eðlilegur;
2. Eftir að vatnsrásin er eðlileg snýst viftumótorinn til að blása lofti inn í gegnum inntaksrörið og skammtaolíudælan dælir olíu inn í brunahólfið í gegnum inntaksrörið;
3. Kveikir í kveikjutappanum;
4. Eftir að eldurinn er kveiktur í höfuð brennsluhólfsins, brennur hann alveg við hala, og útblástursloftið er losað í gegnum útblástursrörið;
5. Logaskynjarinn getur skynjað hvort kveikja sé á í samræmi við hitastig útblástursloftsins, og ef það er kveikt á kerti verður slökkt;
6. Hitinn er frásogaður og tekinn í burtu af vatninu í gegnum varmaskiptinn og dreift til vatnsgeymisins;
7. Vatnshitaskynjarinn skynjar hitastig vatnsúttaksins. Ef það nær uppsettu hitastigi mun það slökkva á eða draga úr brennslustigi;
8. Loftstýringin getur stjórnað inntaksrúmmáli brennslulofts til að tryggja skilvirkni brennslu;
9. Viftumótorinn getur stjórnað hraða komandi lofts;
10. Ofhitunarvarnarskynjarinn getur greint að þegar ekkert vatn er eða vatnsleiðin er stífluð og hitastigið er hærra en 108 gráður, verður hitarinn sjálfkrafa slökktur.
