Hebei Nanfeng Bíll Búnaður (Hópur) Co., Ltd

    Sími: plús 86 18811334770

    Sími: plús 86 0317 8620396

    Sími: plús 86 010 58673556

    Fax: plús 86 010 58673226

    Netfang: nh.jiao@auto-parkingheater.com

    Bæta við: Herbergi 505, Bygging B, Ókeypis Bær Miðja, Nei. 58, Austur Þriðja Hringur Suður Vegur, Chaoyang Hérað, Peking, 100022, PRKína

Hvernig vinna hinir ýmsu þættir BTMS saman?

Aug 17, 2026

Hvernig vinna hinir ýmsu þættir BTMS saman?

 

BTMS varmastjórnunarkerfið fyrir rafhlöður, samræmt af BMS (rafhlöðustjórnunarkerfinu), vinnur með íhlutum eins ografræn vatnsdæla, rafrænn þríganga-loki, PTC hitari, vatns-kæld plata, ofn og hitaskynjarar til að ná kælingu, upphitun og hitajöfnun rafhlöðunnar og halda frumunum innan kjörsviðs 25-40 gráður.

 

Hitaskynjarar safna hitastigi hverrar frumu í rafhlöðupakkanum í rauntíma og senda gögnin aftur til BMS. BMS ákvarðar núverandi hitastöðu rafhlöðunnar og gefur út skipanir til að stjórna ýmsum stýribúnaði.

battery thermal management

Electric bus thermal management

battery thery management system

 
 

Þegar hitastig rafhlöðunnar verður of hátt við hraðhleðslu eða við mikla-hleðslu, kveikir BMS kælingarrökfræðina. Rafræn vatnsdælan fer í gang og knýr blóðrás glýkóls frostlegs; rafræni þríhliða-lokinn skiptir um vatnsleiðina og opnar ofnrásina. Há-kælivökvinn streymir í gegnum vatns-kældu plötuna, gleypir hita frá rafhlöðunni og er síðan fluttur í ofninn. Með hjálp utanaðkomandi lofts flytur kælivökvinn hitann og kældi kælivökvinn rennur aftur til vatns-kældu plötunnar, dreifir stöðugt hita frá rafhlöðunni, dregur úr hækkun frumuhita og kemur í veg fyrir hættu á hitauppstreymi.

 

Ef umhverfið með lágt-hitastig veldur minni rafhlöðuvirkni skiptir kerfið yfir í upphitunarstillingu. Þriggja-lokinn slítur rafrásina til ofnsins og kemur í veg fyrir hitatapi. Rafræn vatnsdæla keyrir kælivökvann í gegnum PTC hitara, hitar miðilinn og dreifir heita vatninu í vatns-kæliplötunni til að forhita rafhlöðupakkann jafnt, bæta hleðslu- og afhleðslugetu og draga úr hrörnun á lágu-hitasviði.

 

Við flóknar rekstraraðstæður er hægt að stilla rafræna þriggja-vega lokann í réttu hlutfalli til að ná fram hlutaflæði fyrir hitaleiðni og hlutaflæði til að varðveita hita, jafna hitastig rafhlöðunnar og minnka hitamun milli frumna. Allt kerfið les stöðugt skynjaragögn til að stilla kraft- og vatnsrásaropnun á kraftmikinn hátt. Ef um hitaafbrigði er að ræða kveikir kerfið á verndarbúnaði og sendir samtímis viðvörunarmerki til stjórnanda ökutækisins.

 

Þessir íhlutir vinna náið saman til að flytja, losa og geyma hita, tryggja öryggi rafhlöðunnar, bæta hleðslu og afhleðslu skilvirkni og lengja endingu rafhlöðunnar.

Hringdu í okkur