Leiðbeiningar um uppsetningu vatnshita í bíla
Tengdu hitarann við kælikerfi bílsins samkvæmt myndum 3, 4 og 5. Kælivatnið sem er í hringrásarhringnum verður að vera að minnsta kosti 4 lítrar. Bílastæðahitarinn ætti að vera tengdur við hringrásarlykkju kælivatns í inntaksröri bílavarmaskiptisins.
1. Uppsetning vatnsdælu
Hægt er að setja vatnsdæluna upp í forstilltri stöðu á hitaranum, eða það er hægt að aðskilja hana frá hitaranum og setja hana í hringrás vatnsins. Vertu viss um að fylgjast með réttri stefnu vatnsrennslis (vatnsúttak efst / vatnsinntak neðst). [röng uppsetning getur valdið bilun í dælunni.
2.Eldsneytislínutenging
Olíuleiðsla í eldsneytisgeymi án afturloka
Þú þarft að tengja olíuhringrás bílastæðahitans eins og sýnt er á mynd 3 við olíuskilarásina. Olíulínukerfi með eftirlitsloka í olíutanki og olíulínukerfi með einni olíuveitu; Þú þarft að setja tengi fyrir olíutank með 90 gráðu úttaki á innréttingu olíutanks.(Mynd 6)
3. Olíuveitukerfi
Athugið:
• Venjulega er hægt að greina stefnu olíuflæðisins út frá merkinu á olíusíu.
• Ef þú vilt taka olíuna úr olíubirgðapípunni eða olíuafturpípunni, verður þú að nota olíuútdráttarbúnað okkar fhctoiy, (Mynd 8)
• Uppsetning olíuútdráttarbúnaðar gerir kleift að losa hvaða loft- eða loftbólur sem er sjálfkrafa í olíutankinn.
• Ekki ætti að draga eldsneytið upp úr nálægum svæðum vélarinnar. Vegna þess að vélin geislar út er líklegt að loftbólur myndist í slöngunum og valda notkunarbrestum.
• Ef stöðuhitarinn er settur í rafmagnsúðabíl þarf að ganga úr skugga um hvort olíudælan sé inn í eða utan olíutanksins. Að auki, ef olíudælan er sett upp inni í olíutankinum, verður þú að taka olíuna úr olíuskilarörinu. Í þessu skyni verður þú að tryggja að olíuskilaleiðslan hafi nægilega lengd að botni olíutanksins, annars þarf að lengja olíuskilarásina.
4.Eldsneytislínutenging
Athugið:
Þú þarft að herða ramma olíuleiðslunnar með 1.0 plús 0,4 Nm af hertutogi.
Athygli:
• Vegna þess að ekki er hægt að staðfesta að olíuleiðslan sé stöðugt lögð upp á við í flestum tilfellum, má innra þvermál olíuleiðslunnar ekki fara yfir ákveðna stærð. Og ef olíuleiðslan hnígur eða leggst hallandi munu loftbólur safnast fyrir í olíuleiðslu með innra þvermál meira en 4 mm og valda bilun. Allt í allt, ef þú notar þvermálið sem sýnt er á mynd 7, er tryggt að engar loftbólur myndist. Olíuleiðslan frá olíudælunni að stöðuhitaranum ætti ekki að vera ská niður á við.
• Til þess að forðast hnignun ættir þú að nota nýjustu tæknilegar aðferðir til að festa olíuleiðsluna á öruggan hátt.
• Þegar olíurörið er komið fyrir skal verja rörið fyrir möl og háum hita (útblástursrör).
5.Tengja tvær olíuleiðslur með slöngu
Mynd 9 sýnir hvernig á að tengja eldsneytisslönguna rétt við slöngu. Gefðu gaum að innsiglinu!
6. Olíudæla
Olíudælan er samsett kerfi sem sameinað er olíuafhending, mælingu á olíubirgðum og eldsneytisstöðvun og það er bundið við viðeigandi uppsetningarstaðla (sjá myndir 7,10 og 11).
6.1 Uppsetningarstaður
• Áður en þú setur olíudæluna upp skaltu ganga úr skugga um að hámarksþrýstingur á olíuútdráttarstað geti ekki farið yfir 0,2 bör.
• Mælt er með því að setja dæluna upp á lághitastað. Umhverfishiti má ekki fara yfir plús 20 gráður meðan á notkun stendur.
• Ekki má setja olíudæluna og olíurörið innan hitageislunarsviðs heitra bílavarahluta. Þú getur notað hitahlíf ef þess er þörf. Og besti uppsetningarstaðurinn er nálægt olíutankinum.
6.2 Hvernig á að setja upp og laga olíudæluna
Þú ættir að nota höggdeyfandi tæki til að festa olíudæluna. Til þess að tryggja góða sjálfloftunaráhrif ætti uppsetningarstaðurinn að uppfylla kröfurnar á myndum 10 og 11.
7. Merkið
Merkimiði „Slökktu á hitaranum við eldsneyti“ ætti að vera fastur á áfyllingaropinu. Auk þess er einnig hægt að festa það í stöðu sem ökumaður sjái vel.
