Uppsetningarstaðir:
1. Festing á olíupotti og olíudælu:
Staðsetning olíugjafans ætti að vera fest til að auðvelda síðari áfyllingu á eldsneyti og á sama tíma til að hafa ekki áhrif á lyftingu framan á bílnum. Tillaga um uppsetningu olíudælunnar: olíuúttakið ætti að vera hærra en olíuinntakið og hornið ætti að vera 45 gráður -60 gráður.
2. Festing inntaksrörs, útblástursrörs og olíurörs:
Munurinn á úttak inntaksrörsins og útblástursrörsins ætti að vera meira en 15 cm til að koma í veg fyrir að útblástursloftið sogist aftur inn í vélina. Hitastig útblástursrörsins mun ná um það bil 200 gráðum þegar hitarinn er að virka, þannig að þegar þú festir útblástursrörið skaltu forðast línuna og olíurásina. Ef aðstæður leyfa má sprengja vélina.
3. gestgjafinn lagaði:
Helstu atriðin til að laga gestgjafann eru sem hér segir:
Fyrst:aðalvélin verður að vera stöðug. Það eru tvær helstu uppsetningaraðferðir fyrir aðalvélina. Mest notaða er uppsetningaraðferðin í skýringarmyndinni, útblástursrörið er sett upp lóðrétt og hin uppsetningaraðferðin er útblástursrörið og bílveggurinn. Lóðrétt uppsetningaraðferð, en þessi aðferð hefur meiri kröfur um uppsetningu, og það verður að krefjast þess að glóðarkertin snúi upp á við, annars verður eldsneytisflæði og mikil öryggishætta.
Í öðru lagi:Loftinntak aðaleiningarinnar verður að skilja eftir loftinntaksfjarlægð sem er meira en 5 cm og loftinntakið verður að vera óhindrað. Auðvitað er ekkert hægt að setja á ofninn til að koma í veg fyrir að hitarinn verði stöðvaður við háan hita á meðan á vinnuferlinu stendur eða jafnvel hitastillandi plasthúðina. Bakstur aflögun.
Í þriðja lagi:Uppsetning bílastæðahitarans ætti að taka tillit til viðhaldsaðstæðna, svo reyndu að skilja eftir meira en 5 cm pláss til vinstri og hægri á líkamanum til að tryggja auðvelt viðhald. Pípuhitarar í bíla deila uppsetningarstöðum bílastæðahitara og vonast til að hjálpa þér.
