Hebei Nanfeng Bíll Búnaður (Hópur) Co., Ltd

    Sími: plús 86 18811334770

    Sími: plús 86 0317 8620396

    Sími: plús 86 010 58673556

    Fax: plús 86 010 58673226

    Netfang: nh.jiao@auto-parkingheater.com

    Bæta við: Herbergi 505, Bygging B, Ókeypis Bær Miðja, Nei. 58, Austur Þriðja Hringur Suður Vegur, Chaoyang Hérað, Peking, 100022, PRKína

Kynning á DC mótor

Nov 13, 2024

Kynning á DC mótor

1. Uppbygging DC mótor


Uppbygging mótorsins ætti að samanstanda af tveimur hlutum: statornum og snúningnum. Statorinn er kyrrstæður meðan á notkun stendur og myndar segulsvið. Snúningurinn snýst meðan á notkun stendur og myndar rafsegultog og framkallaðan rafkraft. Það er miðstöð orkubreytingar fyrir DC mótora.


Burstalausi DC mótorinn samanstendur aðallega af snúningi úr varanlegu segulmagnuðu efni, stator með spóluvindum og stöðuskynjara.


Aðalsnúningurinn er snúningshluti hreyfilsins og myndar örvunar segulsviðið. Það samanstendur af þremur hlutum: varanlegum seglum, segultækjum og stuðningshlutum.


Varanlegir seglar og segulmagnaðir eru kjarninn í að mynda segulsvið og eru samsettir úr varanlegum segulmagnaðir efnum og segulleiðandi efnum. Eftirfarandi varanleg segulmagnaðir efni eru almennt notaðir í burstalausum DC mótorum: áli nikkel kóbalt, ferrít, neodymium járn bór og sjaldgæf jörð kóbalt varanleg segulmagnaðir efni með hár segulmagnaðir orku vörur.


Segulleiðandi efni eru almennt úr sílikonstáli, rafmagns hreinu járni eða 1J50 Permalloy. Eins og sýnt er á myndum (a) og (b). Fyrsta uppbyggingin er sú að flísalaga segulstálið er límt á ytra yfirborð snúningskjarnans, sem kallast áberandi stöng gerð; önnur uppbyggingin er sú að segulstálið er sett inn í gróp snúðskjarnans, sem kallast innbyggð gerð eða falin stöng gerð.

1

 

 

2. Vinnureglur DC mótor

 

Vinnuregla burstalauss DC mótor: Eins og sýnt er á myndinni, gefur DC aflgjafinn afl til rofarásarinnar (ökumanns). Ökumaðurinn stjórnar smárarofanum í drifinu í samræmi við pólun snúnings og hraðamerkið sem stöðuskynjarinn gefur til baka og veitir ferhyrningsbylgjuafli til þriggja fasa vinda mótorstatorsins og knýr þannig snúninginn til starfa.

 

motor

 

3. Einkenni burstalauss DC mótor


Það hefur kosti hefðbundinna DC mótora og útilokar á sama tíma kolefnisbursta og rennihring uppbyggingu; lítil stærð, létt, stór framleiðsla, hentugur fyrir litla og meðalstóra mótora;
Stýringin er tiltölulega einföld, skreflaus hraðastjórnun, breitt hraðastjórnunarsvið, mikil ofhleðslugeta; mikil afköst, mikil áreiðanleiki, einföld viðgerð og viðhald, lítill kostnaður, lítill hávaði og titringur.

Hringdu í okkur