Áður:skjálfandi af köldum, skafandi ís
Nú:Hafðu skemmtilega klefahita hvenær sem er, þú getur fengið það án þess að borga hátt verð!
Hvernig er hægt að afþíða og rúða bílrúður er þægilegt og fljótlegt?
Áður: Fara út snemma á morgnana, þora kuldann til að skafa frostið á glerinu.
Nú:Byrjaðu nýjan fallegan dag með vellíðan. Þegar þú vaknar á morgnana geturðu glaður hlakkað til að stíga inn í hlýjan bíl.
Með Nanfeng-hitaranum er hægt að hita hann fyrirfram með reglulegu millibili, svo þú þarft ekki' þú þarft ekki að skafa frostið og deicing sjálfan þig og þú munt hafa skýra sýn um leið og þú ferð upp í bílinn. Hættuleg rakaþétting birtist ekki aftur og innra glerlagið frýs ekki aftur.
Hvernig á að hafna kulda?
Þegar nágranni þinn þarf að skafa og afísa bílinn sinn á veturna hefurðu þegar stigið beint inn í bílinn sem Nanfeng-hitarinn hitaði fyrir. Hitinn inni í bílnum er þægilegur frá því að þú ferð í bílinn. Frosnir fingur, skjálfandi af kulda, köldum fótum og sætum heyra sögunni til. Þú getur sleppt þykkum bómullarhúðuðum fötum sem hindra akstur þinn með því að skafa frost og deicing.
Hvað á að gera ef vélin er mjög slitin?
Eins og við öll vitum mun hver köld byrjun bíls bera slit á vélinni. Nanfeng-hitarinn er hjálparhiti til að forhita vélina og hafna köldu ræsingu vélarinnar, vernda vélina á áhrifaríkan hátt, útrýma köldu ræsingu, draga úr sliti og fækka viðgerðum og viðhaldi.
Hvað á að gera við umhverfismengun og smog?
Notkun bílastæðihitara verndar ekki aðeins vélina, heldur einnig veskið þitt og umhverfi. Vegna þess að vélin getur dregið verulega úr eldsneytisnotkun eftir upphitun getur hún í raun dregið úr losun skaðlegra efna. Fyrir bensínvél getur það jafnvel sparað um 50% af eldsneytisnotkun, það er aðeins 0,2L af eldsneyti á klukkustund.
Hvernig virkar bílastæðaofninn?
1. Notaðu hvaða aðferð sem er til að ræsa hitara.
2. Eftir að tækið er virkjað mun mælidælan bera eldsneyti frá eldsneytistankinum til hitara.
3. Eftir að glóðarengillinn í hitari er orkumaður byrjar hann að hitna og um leið kynnir loftið í kringum hitann.
4. Eldsneytið er atomized í gegnum glóðarpluggann. Þegar krafist hitastigs verður olíu-loftblöndan kveikt.
5. Kælivökvinn rennur í gegnum hitari og síðan er honum dælt í hringrás kælivökvans eftir upphitun.
6. Heitt vatn kemur inn í ofn bílsins og síðan blæs hlýja loftið beint í hólfið af viftunni.
7. Heita vatnið streymir frá ofninum í bílnum að vélinni og hitar vélina um leið.
8. Eftir að hitaði kælivökvinn snýr aftur að hitari byrjar hringrásin aftur.







