Hver er virkni rafhlöðuhitara fyrir nýja orku ökutækja?
Nýi rafhlöðuhitarinn fyrir orku ökutækis getur tryggt eðlilega notkun alls kerfis ökutækisins undir réttu hitastigi rafhlöðunnar. Þegar hitastigið er of lágt, frjósa þessar litíumjónir, og þeir hindra hreyfingu þeirra, og kraftur rafhlöðunnar minnkar verulega, þannig að á veturna eða þegar hitastigið er of lágt er nauðsynlegt að forhita rafhlöðuna fyrirfram.
Rafhlöðupakkahitakerfi nýrra orkuhreinra rafknúinna ökutækja samþykkir aðallega eftirfarandi tvær aðferðir: forhitun og eldsneytisvatnshitun. Með því að setja upp vatnshitahitara á nýja orku rafknúna ökutækið er rafhlöðupakkinn hitaður með hitaflutningi til að ná venjulegum rekstrarhita. Nýir orku háspennu rafmagnshitarar geta flutt hita yfir í rafgeyma rafgeyma pakkans til að forhita það og halda því við eðlilegt rekstrarhitastig með því að setja PTC hitara á ný orku rafknúin farartæki.
Ný orkulausn rafhlaða rafhlöðupakka hitakerfislausn Á veturna mun drægni nýrra rafknúinna rafknúinna ökutækja almennt minnka verulega, aðallega vegna þess að við lágt hitastig eykst seigja raflausnarinnar í rafhlöðupakkanum og hleðslu- og losunarafköst rafhlöðupakkinn minnkar.
Fræðilega séð: Það er bannað að hlaða litíum rafhlöður í umhverfi mínus 20 gráður á Celsíus (það veldur skemmdum á rafhlöðunni). Rafknúin farartæki geta leyst vandamálið af minni rafhlöðulífi nýrra rafknúinna ökutækja í lághitaumhverfi á veturna með því að setja upp bílastæðahitara til að forhita rafhlöðupakka nýrra orkutækja þannig að það sé við eðlilegt rekstrarhitastig og forðast skemmdir á rafhlöðunni pakki af völdum lághitahleðslu.
PTC hitari, einnig kallaður PTC hitaþáttur, er samsettur úr PTC keramik hitaeiningu og álrör. Þessi tegund af PTC hitari hefur kosti lítillar hitauppstreymis og mikillar hitaskipta skilvirkni. Það er sjálfvirkur stöðugur hiti og orkusparandi rafmagnshitari. Framúrskarandi eiginleiki liggur í frammistöðunni. Það er að segja þegar viftan bilar og stoppar mun kraftur PTC hitarans sjálfkrafa lækka verulega vegna þess að hann getur ekki dreift nægjanlegum hita. Á þessum tíma er yfirborðshiti hitara haldið í kringum Curie hitastigið (venjulega 250 gráður). upp og niður), til að forðast fyrirbæri "roða" á yfirborði rafhitunarrörhitara, sem mun ekki valda bruna, eldi og öðrum falnum hættum.
Það samanstendur af hitadreifandi álplötum, álrörum, leiðandi blöðum, einangrunarfilmum, PTC hitaplötum, nikkelhúðuðum koparskautaskautum og háhita rafskautshúðum úr plasti. Þessi vara notar þrýstibúnað, sem bætir hitaleiðni hans, og tekur að fullu tillit til ýmissa hitauppstreymis og rafmagnsfyrirbæra PTC hitaeiningarinnar meðan á notkun stendur. Það hefur sterkan bindikraft, framúrskarandi hitaleiðni og hitaleiðni, mikil afköst og áreiðanleiki. Þessi tegund af PTC hitari hefur kosti lítillar hitauppstreymis og mikillar hitaskipta skilvirkni. Það er sjálfvirkur stöðugur hiti og orkusparandi rafmagnshitari.
PTC hitara meginreglan Stöðug hitastig hitun PTC hitari hefur stöðugt hitastig upphitunareiginleika. Meginreglan er sú að eftir að kveikt er á PTC hitastillinum hitnar hann sjálfan sig og viðnámsgildið fer inn í umbreytingarsvæðið. Yfirborðshitastig upphitunar PTC hitastigsins með stöðugum hita mun halda stöðugu gildi. Hitastigið er aðeins tengt Curie hitastigi PTC hitastigsins og álagðri spennu og hefur í rauninni ekkert með umhverfishita að gera.
