Af hverju þarftu hitastjórnun?
Ein af upphitunarþörfunum: upphitun í stjórnklefa
Á veturna þurfa ökumaður og farþegar að vera hlýir inni í bílnum, sem felur í sér hitaþörf hitastjórnunarkerfisins.
Hitunarþörfin er mismunandi eftir landfræðilegri staðsetningu notandans. Einfalt dæmi er að sama bílafyrirtæki, sem útvegar rafbíla í Norður-Evrópu, getur notað rafhitara með 5kW nafnafli, en þeir sem veita löndum á miðbaugssvæðinu mega aðeins hafa 2 til 3kW eða jafnvel enga hitara.
Auk breiddargráðu hefur hæð einnig ákveðin áhrif, en það er engin hönnun sérstaklega fyrir hæðina til að gera greinarmun þar sem eigandinn getur ekki ábyrgst að bíllinn muni keyra frá skálinni að hásléttunni.
Hinn stærsti áhrifavaldurinn er fólkið í bílnum, því hvort sem það er rafbíll eða eldsneytisbíll, þá eru þarfir fólksins inni enn þær sömu, þannig að hönnun hitaþörfunarsviðsins er nánast afrituð, yfirleitt á milli 16 gráður Celsíus og 30 gráður á Celsíus, það er að segja, stjórnklefinn er ekki kaldari en 16 gráður á Celsíus, hitun er ekki heitari en 30 gráður á Celsíus, sem mætir eðlilegri þörf mannsins fyrir umhverfishita.
Hitunarþörf annars: háspennu rafhlöður.
Litíum járnsúlfat rafhlöður takmarkast við lághita hleðslu, svo sem Hongguang Mini rafbíllinn fyrir litíum járn fosfat rafhlöðu með lághita hleðslu upphitunaraðgerð. Þrír litíum rafhlöður, þó lágt hitastig en litíum járnfosfat sé dropi, en hitastigið er lágt í -7 gráðu fyrir neðan takmarkar einnig hleðslugetu. Þannig að litíumjónarafhlöður eru almennt hituð til að tryggja að á veturna sé enn hægt að hlaða lághitaumhverfi við það.
Lithium-ion rafhlöður vilja hlaða og afhlaða á milli 15 og 35 gráður, lægri eða hærri mun takmarka hleðslu- og afhleðslustrauminn, en hafa einnig áhrif á SOH (Heilsuástand) heilsufar þeirra.
Hins vegar er rafhlaðan í hreinum rafbílnum risastór hlutur, mikið rúmmál og þyngd, til þess að hita úr lághitaumhverfinu í viðeigandi hitastig til að ljúka hlýnuninni, ekki aðeins til að íhuga að rafhlaðan þolir hitunarhraða, en einnig til að íhuga að hitastjórnunarkerfið geti komið á stöðugleika í framleiðsla hitaorku, en einnig til að sjá um þolinmæði notandans sem bíður eftir hlýnuninni, þetta eru mjög miklar kröfur fyrir hitastjórnunarkerfið.
.
