Á veturna, hvaða hlutverki gegnir PTC rafmagns hitari í nýjum orkutækjum?
Á veturna erPTC rafmagns hitarier ómissandi „varmaorkuveitustöð“ fyrir ný orkutæki. Kjarnahlutverk þess er að skipta um afgangshita vélar hefðbundinna eldsneytisbíla og veita nauðsynlegum hita fyrir bílinn.
Hlutverk þess endurspeglast aðallega í tveimur meginþáttum:
Í fyrsta lagi er það að tryggja þægindi farþegarýmisins. Hrein rafknúin farartæki eru ekki með vél og geta ekki fengið ókeypis heitt loft. PTC framleiðir varma beint með því að flæða rafstraum í gegnum sérstök keramikefni, sem getur fljótt og vel blásið út heitu lofti og tryggt að innrétting bílsins sé eins hlý og vor. Þetta veitir akstursupplifun sem er ekkert frábrugðin hefðbundnum bílum.
Í öðru lagi er það til að viðhalda heilsu og afköstum rafhlöðunnar. Virkni litíum rafhlaðna mun minnka verulega við lágt hitastig, sem leiðir til afar hægrar hleðslu og verulega styttri endingu rafhlöðunnar.PTC hitari(venjulega samþætt í kælikerfi rafhlöðunnar) getur hitað rafhlöðuna upp í hæfilegt rekstrarhitastig og þannig verndað rafhlöðuna á áhrifaríkan hátt, bætt hleðsluvirkni og dregið úr rýrnun rafhlöðunnar.
Hins vegar er umtalsverður ókostur PTC afar mikil orkunotkun og gríðarlegur kraftur þess er ein helsta ástæðan fyrir minnkandi ferðadrægi rafbíla á veturna. Þótt meiri orkusparandi-loftræstingartæki fyrir varmadælur séu að verða vinsælar mun virkni þeirra skerðast í mjög köldu umhverfi. Þess vegna er PTC enn mikið notað sem aðal- eða aukahitunarbúnaður og verður lykilþáttur til að tryggja eðlilega notkun nýrra orkutækja á erfiðum vetrum.