Hægt er að skipta bílastæðaofninum í tvær gerðir í samræmi við spennuflokkunina, 12v og 24v. Samkvæmt útlitsflokkuninni má skipta henni í samþætta vél og klofna vél.
Allt í einu uppsetningaraðferð:
Allt í einum vélinni er auðvelt í uppsetningu og það er hægt að nota hana þegar olían er tengd við aflgjafa (hún er laus við uppsetningu), athugaðu: útblástursrörið þarf að tengja utan á bílinn, annars er það stranglega bannað.
Split vél uppsetningaraðferð:
Veldu uppsetningarstað, lagaðu hýsilinn og lagaðu hýsilinn. Gestgjafinn verður að vera láréttur með útblásturinn niður. Notaðu rafbora til að bora göt og festu síðan vélina, fylgdu leiðbeiningunum til að tengja útblástursrör, inntaksrör, olíudælu olíutank o.s.frv.
Þegar þú setur upp olíudælu þarftu að fylgjast með henni. Það er ekki hægt að setja það lárétt. Það verður að setja það á ská. Horn olíudæluúttaksins ætti að vera 35 til 45 gráður, með olíuúttakinu upp á við. (Stefna olíudælunnar með innstungunni er olíuútgangurinn). Merkt, síðan lagað.
Rafmagnstenging: hitaveiturafl, hitari má tengja beint við jákvæða og neikvæða skaut rafgeymisins, engin þörf á að skemma upprunalegu bílalínuna, setja fjarstýringuna, handvirka rofann, vertu viss um að taka öryggið úr sambandi meðan á uppsetningu stendur og stinga örygginu í samband eftir uppsetningu til að koma í veg fyrir raflögn skammhlaup.
Athugið: Útblástursrörið þarf að tengja utan á bílinn, annars er það stranglega bannað að nota.
