1. Alhliða skoðun á ytra kerfi loftkælisins
Áður en loftkælirinn er notaður í fyrsta skipti skaltu athuga kælimiðilinn og loftkælir síuhlutann og síuskjáinn í gegnum vökvatankinn til að sjá hvort hann sé óhreinn og hvort það sé einhver aðskotahlutur á ofninum.
2. Hreinsaðu loftkælinn
Í fyrsta lagi þarf að skipta um loftkælisíu reglulega. Rykið og kisurnar á vorin í norðri munu festast við síuna og valda því að loftkælirinn gefur frá sér væga lykt; á meðan rigningarveðrið í suðri er líklegra til að gera síuna mygluða. Þess vegna er best að skipta um síu einu sinni á ári eftir vor.
Að auki, með því að kveikja reglulega á loftkælingunni með miklu loftrúmmáli getur það einnig hreinsað loftræstirásina á áhrifaríkan hátt.
3. Ekki slökkva á loftkælinum eftir bílastæði
Á heitum sumri getur gífurlegur hitamunur innan og utan bílsins valdið því að mygla vex inni í loftkælingarkerfinu. Þess vegna, áður en þú kemur á áfangastað, skaltu slökkva á loftkælibúnaðinum fyrirfram og kveikja á náttúrulegum vindi, svo að hitastigið í loftræstirásinni hækki, útrýma hitamuninum að utan, svo að loftið haldist skilyrðakerfi þurrt og komið í veg fyrir vöxt myglu.
4. Kælimiðill
Algengustu bilanir loftkælingarkerfa eru leki á kælimiðli og léleg kæling. Leki kælimiðils stafar venjulega af öldrun þéttihringsins í leiðslunni og skemmdum á kerfishlutum. Þess vegna verður að tryggja gæði kælimiðils og kæliolíu meðan á viðhaldsferlinu stendur. Ef notað er óæðra kælimiðill mun það valda óeðlilegri þjöppu, lélegri kælingu, tæringu og sprengingu leiðsla og skemmdum á mikilvægum hlutum. Ef slæm kæling er í gangi þarftu að fara inn á þjónustustöðina til faglegrar skoðunar og viðhalds.
5. Ekki kveikja á loftkælinum strax eftir að ökutækið er ræst
Þegar kveikt er á ökutækinu er best að opna alla glugga, hefja ytri hringrásina og tæma heita loftið og kveikja síðan á loftkælanum eftir að hitastigið í ökutækinu lækkar. Eftir að loftkælingin kemur út skaltu loka glugganum og opna innri hringrásina og stilla loftúttakið þannig að það blási upp, þannig að aðgerðin geti gert hitastigið í bílnum lækkað hraðar.
6. Þegar bílastæði er komið, ekki stöðva loftkælinguna til að dreifa henni inni
Þegar ökutækið er í gangi fer loftið í gegnum loftræstibúnaðinn til að mynda hitastig, þannig að styrkur kolsýrings í ökutækinu er mjög lágur. Hins vegar, þegar bílnum er lagt, getur loftið í bílnum ekki verið convective og kolmónoxíðið, sem losað er úr vélinni, kemst inn í bílinn og safnast smám saman upp og er hætt við eitrun. Þess vegna, þegar þú kveikir á loftkælinum þegar þú leggur bílinn, verður þú að muna að hætta ekki í innri hringrásarstillingunni, heldur skipta yfir í ytri hringrásarstillinguna til að halda loftinu fersku í klefanum.
