Hvers konar farartæki þurfa rafdrifnar vökvastýrisdælur?
Til að skilja hvaða farartæki þurfa aRaf-vökvastýrisdæla (EHPS)., fyrst verður að skoða eiginleika kerfisins. Einfaldlega sagt er þetta tæki sem notar rafmótor til að knýja vökvadælu og veitir þar með aðstoð við stýriskerfið.
Það er mikilvægast fyrir ökutæki sem skortir brunahreyfil en krefjast verulegs stýrisátaks. Hefðbundið vökvavökvastýri byggir á hreyfil-drifnu belti; þar sem hrein rafknúin farartæki eru ekki með vél til að knýja þessa uppsetningu, þá þarf rafdrifna lausn eins og EHPS til að fylla skarðið.
Nánar tiltekið innihalda þetta fyrst og fremst eftirfarandi gerðir ökutækja:
--Ný orku atvinnubílar:Ökutæki eins og allar-rafmagns rútur, vöruflutningabílar og hreinlætistæki eru í eðli sínu þung og krefjast umtalsverðrar stýringar. Staðlað EPS (rafmagnsstýri) skortir nauðsynlega tog, enEHPS (raf-vökvastýri)-sem notar vökvaaðstoð-er nógu öflugt til að takast á við álagið.
--Þungir fólksbílar eða jeppar:Þessi farartæki eru líka þung og krefjast verulegrar stýrisaðstoðar. EHPS veitir sterkari aðstoð en EPS en stillir á kraftmikinn hátt aðstoðarstigið út frá hraða ökutækis, býður upp á létta stýringu á lágum hraða og stöðugleika á miklum hraða fyrir innsæi akstursupplifun.
--Módel uppfærsla frá hefðbundnu vökvastýri:Verið er að breyta sumum ökutækjum sem upphaflega voru búnir HPS (vökvakraftstýri) í nýjar orkuaflrásir án þess að framleiðandinn vilji endurhanna allt stýrikerfið. EHPS gerir ráð fyrir beinni varðveislu á núverandi vökvastýrisbúnaði; aðeins þarf að skipta um aflgjafa úr vélinni yfir í rafmótor, sem leiðir til lágmarksbreytinga og minni áhættu.
Að auki eru margar gerðir ökutækja, eins og léttar rútur og pallbílar, einnig með EHPS.
