Val og staðsetning PTC hitara
í loftræstingu
PTC rafmagnshitarar: Hitarar sem nota PTC hitagjafa sem hitagjafa. PTC hitastigar eru venjulega gerðir úr hálfleiðurum og viðnám þeirra breytist verulega með hitastigi. Þegar umhverfishiti lækkar minnkar PTC viðnám og hitamyndun eykst í samræmi við það. Hægt er að flokka þá eftir efni í keramik PTC hitastilla og lífræna fjölliða PTC hitara. Keramik PTC hitastigar eru notaðir í auka rafmagns hitari fyrir loftkælingu. Vegna þess að PTC-hitaeiningar hafa þann eiginleika að auka eða minnka viðnám með breytingum á umhverfishita, eru PTC-hitarar orkusparandi,-hitastýrðir, öruggir og hafa langan endingartíma. Sem stendur eru til tvær gerðir af PTC hitara: loft-kældir og vatns-kældir. Vatns-kældir hitarar eru dýrari og hafa flóknari uppbyggingu, en þeir eru öruggari en loftkældir hitarar.
PTC uppsetningarstaður í loftræstikerfi
1. PTC hitari verður að vera settur upp eftir hitaeininguna; annars mun hitaskiptaafköst þess minnka.
2. PTC yfirborðshitastigið getur náð 160 gráður, en plasthlífin þolir aðeins hámarkshitastig 110 gráður. Því ætti að forðast snertingu á milli þeirra tveggja. Almennt er það fest við hlífina með skrúfum og hitayfirborðið ætti ekki að komast í snertingu við aðra plasthluta.
3. Orkunotkun PTC ætti ekki að vera of mikil. Tökum PSAX7 sem dæmi, tilgreind orkunotkun hans ætti ekki að fara yfir 1000W og loftflæðið sem fer í gegnum PTC ætti ekki að vera minna en 250kg/klst.
4. Fjarlægðin milli PTC og hitaeiningarinnar ætti að vera meiri en 4 mm. Ákveðið horn (0-10 gráður) er ásættanlegt. Þegar PTC er mjög lítið þarf að bæta þrýstingsfallið; það ætti að vera komið fyrir eins og sýnt er á skýringarmyndinni hér að neðan. Ekki er hægt að nota fyrstu aðferðina vegna þess að hún gæti myndað hringiðu.
Samantekt
Bíla HVAC loft PTC hitari, sem ómissandi hitunarhluti í núverandi nýjum orkutækjum, hafa þroskaða tækni. Vel heppnuð umsókn þeirra byggir á vandaðri skipulagshönnun (samþætt innri loftrás loftræstikerfisins), áreiðanlegum samþættingarlausnum (há-aflgjafa og fágaðri PWM-stýringu) og ströngu eftirliti með ýmsum lykilatriðum.
Öryggi er hornsteinn hönnunar þess, tryggt með sjálf-takmarkandi hitaeiginleikum PTC efna og margfaldri rafvörn. Skilvirkni er stærsta áskorun þess, sem hefur bein áhrif á vetrardrægni rafknúinna ökutækja; hagræðing beinist að stjórnunaraðferðum og orkustjórnun á-kerfisstigi.
Þegar horft er fram á veginn til ársins 2026 og lengra, þrátt fyrir harða samkeppni frá há-hagkvæmri varmadælutækni, munu PTC hitarar, með óviðjafnanlega lágum-hitaafköstum og kostnaðarkostum, gegna mikilvægu stuðningshlutverki í samþættum arkitektúr "varmadælu + PTC". Tækninýjungar munu halda áfram að einbeita sér að samþættingu, upplýsingaöflun og skilvirkni, sem tryggir að PTC tæknin haldi sess sínum í framtíðar hitastjórnunarkerfum bíla.
