Hebei Nanfeng Bíll Búnaður (Hópur) Co., Ltd

    Sími: plús 86 18811334770

    Sími: plús 86 0317 8620396

    Sími: plús 86 010 58673556

    Fax: plús 86 010 58673226

    Netfang: nh.jiao@auto-parkingheater.com

    Bæta við: Herbergi 505, Bygging B, Ókeypis Bær Miðja, Nei. 58, Austur Þriðja Hringur Suður Vegur, Chaoyang Hérað, Peking, 100022, PRKína

Heildaruppbygging CAN-rútunnar fyrir bíla

Jun 06, 2024

Heildaruppbygging CAN-rútunnar fyrir bíla

 

 

CAN-rútan samanstendur af CAN-stýringu, CAN-senditæki, gagnaflutningslínu, gagnaflutningsstöð o.s.frv. ECU (vélastýringareining), TCU (flutningsstýringareining), FEPS (lyklalaust inngangs- og lyklalaust ræsikerfi), og tækjaklasinn á CB311 er tengdur í gegnum CAN-rútuna. CAN stjórnandi og CAN senditæki eru samþætt í rafeindastýringareiningunni.


Heildaruppbygging CAN strætó inniheldur aðallega eftirfarandi lykilþætti:

 

1. CAN stjórnandi
Sem kjarnahluti er CAN stjórnandi staðsettur inni í rafeindastýringareiningunni. Ábyrgð þess er að taka á móti gögnum sem send eru af örgjörva stýrieiningarinnar og framkvæma nauðsynlega úrvinnslu. Í kjölfarið mun það senda unnin gögn til CAN senditækisins. Á sama hátt getur CAN stjórnandi einnig tekið á móti gögnum frá senditækinu, unnið þau frekar og síðan sent þau aftur til örgjörva stýrieiningarinnar.

 

2. CAN senditæki
CAN senditækið er einnig samþætt í rafeindastýringareiningunni og hefur þá virkni að taka á móti, senda og umbreyta gagnamerkjum. Það breytir stigmerkjagögnum frá CAN stjórnandi í spennumerki og sendir þau út í formi útsendingar í gegnum gagnaflutningslínuna. Á sama tíma getur það einnig tekið á móti spennumerkinu frá gagnaflutningslínunni, breytt því í stigmerkjagögn og síðan sent það til CAN stjórnandans.

 

3. Gagnaflutningslína
Gagnaflutningslínan er mikilvægur hluti af CAN-rútunni. Það samþykkir brenglaða hönnun til að draga úr truflunum. Þetta snúna par hefur ákveðna snúningshalla og þversniðssvæði, venjulega nefnt CAN-hálína (CAN-H) og CAN-láglína (CAN-L). Gögnin sem send eru á þessum tveimur línum eru þau sömu, en spennugildin eru spegluð til að halda spennumunnum stöðugum. Þessi hönnun getur í raun vegið upp á móti rafsegulsviðsáhrifum og þannig komið í veg fyrir truflun frá ytri geislun og viðhaldið hlutleysi þegar það geislar út á við.

 

4. Gagnaflutningsstöð
Gagnaflutningsstöðin er viðnám sem hefur það að meginhlutverki að koma í veg fyrir að gögn endurspeglast í lok sendingar og forðast þannig skemmdir á gögnum. Venjulega er viðnámsgildi gagnaflutningsstöðvarinnar 120Ω. Í CB311 samanstendur gagnaflutningsstöðin af tveimur 120Ω viðnámum, sem eru samþættir í BCU og hljóðfæraþyrpingunni í sömu röð.

 

Í stuttu máli, heildaruppbygging CAN rútunnar gerir sér grein fyrir skilvirkri og áreiðanlegri gagnaflutningi með samræmdri vinnu íhluta eins og CAN stjórnanda, CAN senditæki, gagnaflutningslínu og gagnaflutningsstöð, sem veitir sterkan stuðning við samskipti milli rafstýringarinnar. einingar inni í bílnum.

Þér gæti einnig líkað

Hringdu í okkur