Kynning á bílastæðahitara á bensíni
1. Inngangur
Aðalbúnaður 2KW loftstæðishitara (hér á eftir nefndur hitari) er lítill eldsneytisofn sem er stjórnað af einflís örgjörva. Ofnhluti þess (varmaskiptirinn) er staðsettur í hlífðarhlífinni, sem þjónar sem sjálfstæður loftgangur. Kalt loft sogast inn í loftganginn með hitaveituviftunni og blásið út þegar það verður heitt til að mynda annað hitakerfi sem eróháð upprunalegu hitakerfi ökutækjanna. Þannig getur hitarinn komið hita í ökumanns- og farþegarýmið, hvort sem vélin virkar eða ekki. Skýringarmyndin er sýnd á mynd 1.

Hitaranum er fullkomlega sjálfvirkt stjórnað. Það er samsett uppbygging, auðveld uppsetning, orkusparnaður, umhverfisvernd, öryggi og áreiðanleiki, auðvelt viðhald osfrv.
2, Mannvirki
Uppbygging aðalhitarans er sýnd á mynd 2

Mynd 3 er skýringarmynd fyrir uppbyggingu hitara.
Varmaskiptir 1 er yfirbygging brunaofnsins, úr steypu áli, með geislandi uggum í kringum og á afturendanum. Brennslurör 3 er komið fyrir í innra holrými.Framan á brennslurörinu settu brennsluna inn 4,Eldsneyti kemur að brennslukjarnanum í gegnum eldsneytispípuna 13 og kviknar í af glóðarkerti 14 eftir úðun. Loginn fer inn í bilið milli innri veggja ofnhússins í gegnum afturenda stýripípu brunapípunnar, Útblástursloftið er losað í gegnum útblástursrör 15.
Ferska loftið til að styðja við bruna ofnsins kemur frá burðarloftinntaksgáttinni 12 og er sent til brunapípunnar með brunastuðningsloftblöðum 6 viftumótorsins.

| 1-Hitaskipti | 2-Gasket | 3-Brunapípa | 4-Benari | 5-Gasket | 6-Viftublöð sem styðja bruna |
| 7-Svigi fyrirviftumótor | 8-Viftumótor | 9-Stjórnandi | 10-Blaðhjól á hitaviftu | 11-Framleiðandi vír eldsneytisdælu | 12-Inntak brunastuðningstauga loft |
| 13-Eldsneytisinntaksröre | 14-Glóðarkerti | 15-Útblástursrör | 16-Ofhitunarskynjari | 17-Einangrunarmotta |






