Bílastæðakerfið er sjálfstætt húshitunar kerfi á ökutækinu, sem er ekki beint tengdur við vélina, hægt að nota eftir að slökkt er á vélinni eða það getur einnig veitt viðbótarhitastarfsemi við akstur. Bílastæði hitakerfi sigrar takmarkanir á hefðbundnum ökutækjum hitakerfi eftir vélinni og getur aukið hraða upphitunar ökutækis. Sumar tegundir hitakerfa í bílnum eru einnig til þess að hita upp virkni hreyfils, bæta verulega upphitunarhraða hreyfilsins, draga úr kuldastart þegar hreyfillinn er í notkun, en einnig bæta eldsneytisnotkun bílsins.
Bílastæði hitakerfi er óháð vélhitað hitakerfi, einstök vinnubrögð þess ákvarðar að virkni hennar sé frábrugðin venjulegu bílhitakerfi. Búa hitari
Í fyrsta lagi getur upphitunarkerfi bílastæði verið í ökutækinu enn, skilyrði fyrir hreyfileikum til að veita upphitunaraðgerð, fljótt auka hitastigið inni í bílnum, fjarlægja gluggana og spegla á þoku og frosti, bæta aksturs þægindi og öryggi. Í öðru lagi getur eigandinn stjórnað bílastæðihitakerfinu með akstursupplýsingakerfinu FIS. Eigandinn getur forritað tímann, hitakerfið byrjar og stöðugt kveikt á tíma til að stilla, kerfið veitir allt að 39 daga sjálfgefinn tíma. Í þriðja lagi býður upphitunarkerfið upp á fjarstýringu, eigandinn getur byrjað að hita upp á bílastæði með fjarstýringunni. Bílastæði hitari
Í fjórða lagi vinna bílastæði hitakerfi með almennum hitakerfi og loftræstikerfi saman til að bæta aksturshraðann og hagkerfið. Snemma bílastæði hitakerfi getur notað loftræsting pípa loftræsting pípa jafnt til hinna ýmsu stöðum í bílnum sem miðla hita. Með þróun á rafrænum rafeindabúnaði á bílum hefur sjálfvirk loftkæling í ökutækinu verið fleiri og fleiri forrit, bílastæði hitakerfi með almennum hitakerfi, kælikerfi, loftræstikerfi sem eru lífrænt samþættar í bílnum til að veita þægilegt, hitastig, vindhraði, Vindátt átti sjálfkrafa að stilla loftflæðið, bæta verulega þægindi í ökutækinu. Búa hitari
