Á veturna er mjög erfitt að leysa vandamál vélarskemmda sem orsakast af köldu ræsingu. Kalt veður flýtir ekki aðeins fyrir sliti vélarinnar, köld byrjun eykur einnig álag á rafhlöðuna, sem og ískalt hólf, snjóþakið gluggagler ... Þessum vandamálum er hægt að leysa með bílastæðahitara Billifords. Bílastæðiofninn er sjálfstætt eldsneytishitakerfi. Það getur hitað vélina fyrir bílinn þinn án þess að gangsetja vélina og þar með útilokað og forðast kalt ræsingu, dregið úr sliti vélarinnar og lengt endingartíma hennar.
4kw dísel vatn og loft samþætt hitari
Almennt talað, að vetri til er bíllinn ræstur fyrst, bíllinn er hitaður upp í nokkrar mínútur og bíllinn verður hlýr fyrir akstur. Eða notaðu viðbótarofn sem er ekki óháður eða rafmagns aukahitari til að forhita bílinn. Þessar aðferðir hafa nokkra annmarka. Til dæmis gæti bíllinn kannski ekki farið í gang, hann getur aldrei farið yfir fyrstu tíu mínútna kulda og svo framvegis. Stæðihitunin hefur nánast enga ókosti og upphitun vélarinnar fyrirfram getur einnig dregið úr útblæstri og bætt eldsneytisnýtingu. Þar að auki er hagkvæmt að nota bílastæðaofn. Við upphitun eins er aðeins neytt um það bil fjórðungur lítra af bensíni.
Umsókn
Með bílastæðaofni. Þú getur ekki aðeins sparað dýrt bílaleigugjald, heldur geturðu líka notið hlýju skálans. Jafnvel á heitum sumri er hægt að kveikja á loftræstibúnaðinum til að skila svölum gola í bílinn. Af hverju ekki að gera það?
Notaðu ráð:
Byrjaðu bílastæðaofninn 30 mínútum áður en þú keyrir og byrjaðu loftkælinguna á bílnum eftir að bíllinn er ræstur, sem hægt er að ræsa með þráðlausa símanum og tímastilli;
Ávinningur: Forðist kalt ræsingu og lengdu endingu vélarinnar.
Þegar þú leggur og hvílir skaltu slökkva á bílvélinni og ræsa hitarann;
Ávinningur: öryggi, minni losun og mögulegt innöndun útblásturslofts.
