Hvað er bílastæðahitari?

Svokallaður bílastæðahitari vísar til lítið hitakerfi með brunaferli sem starfar óháð vélinni. Það hitar kælivökvann í vatnsgeyminum með því að brenna eldsneyti í bílnum til að hita innra hluta bílsins og vélina án þess að ræsa bílinn. Þetta kerfi er mikið notað í bílum, rútum, verkfræðibílum, snekkjum og öðrum sviðum.

Vinnureglan um upphitun bílastæða er: lítið magn af eldsneyti er dregið úr eldsneytisgeyminum í brunahólfið í bílastæðahitaranum og síðan kveikt af kveikjaranum til að fá opinn loga; brennsluhólfið er tengt við kælivökvansleiðslu vatnsgeymisins og upphitað kælivökvi streymir í bílnum; Eftir að hafa flætt í gegnum heitt loft ofninn er farþegarýmið hitað og vélin er einnig forhituð á sama tíma.

Allt ferlið þarf ekki að ræsa ökutækið og krefst þess ekki að vélin taki þátt. Almennt séð getur upphitun í 20 mínútur hitað innviði bílsins, hitnað vélina að fullu og brætt ís og snjó á rúðum. Einnig er hægt að nota stöðuhitarann ​​til að hita vatnið í hreinavatnstankinum. Almennt séð er hægt að hita það upp á 10 mínútum fyrir bað. Það fer eftir stærð hitara, magn eldsneytis sem þarf fyrir eina upphitun er á bilinu 0,2 til 0,3 lítrar.