Hvers vegna ættu húsbílar að vera búnir
bílastæðaloftkælir
RV loftræstitæki er skipt í akstursloftræstingu og bílastæði loftræstingar. Margir nýliðar munu spyrja: "Bílastæðaloftkælir eru svo dýrir, hvers vegna þarftu að eyða peningum til að setja þær upp? Er ekki betra að nota akstursloftræstingar beint?" Næst munum við útskýra fyrir þér hvers vegna húsbílar þurfa að setja upp bílastæðaloftræstingu.
Í fyrsta lagi er munurinn á akstursloftræstingu og bílastæðaloftræstingu að sú fyrrnefnda er knúin áfram af vélinni, það er brennandi olíu, en sú síðarnefnda er knúin áfram af rafmagni.
Þegar þú leggur í bílastæði, ef þú notar akstursloftræstingu, þarftu að ræsa vélina og vegna þess að þú þarft ekki að keyra er vélin í lausagangi, sem mun framleiða tiltölulega mikinn hávaða og hafa áhrif á hvíld fólks.
Að auki nota dísilvélar ofurháar þjöppur til að ná ofurháum hita til að láta dísil sjálfkveikja og titringurinn og slitið er tiltölulega mikið. Langtíma lausagangur mun auka vélatap og stytta þar með endingartíma hreyfilsins.
Bílastæðaloftræstingar eru almennt skipt í loftræstitæki fyrir loft og breytilega tíðni loftræstitæki. Loftræstitæki eru sérstök loftræstitæki fyrir húsbíla. Þeir eru mjög góðir í högg-, ryk- og vatnsheldum og taka minna pláss en þeir eru dýrari. Inverter loftræstir eru heimilisloftræstir, sem eru tiltölulega ódýrir, en hafa veikt titrings- og höggvörn. Ef ökutækið er ójafnt er auðveldara að skemma það.
Þess vegna, innan gildissviðs skilyrða, er betra að velja loftræstingu á þaki.
Þess má geta að ekki er hægt að nota upprunalega rafhlöðuna í bílnum sem aflgjafa fyrir bílastæðaloftræstingu. Orkunotkun bílastæðaloftræstikerfisins er um 400w á klukkustund frá upphafi sterkrar kælingar til tíðnibreytingar á stöðugu hitastigi og full afkastageta upprunalegu ökutækis rafhlöðunnar er almennt 100Ah, sem er ekki nóg til að keyra bílastæðaloftræstingu.
Því er aðeins hægt að útbúa bílastæðaloftkælinguna með ytri rafhlöðupakka. Rafsegulgerðin ætti aðallega að vera litíum járnfosfat rafhlaða. Sem stendur hefur þessi tegund rafhlöðu lengsta endingartímann og mælt er með að afkastagetan sé um 3kwh. Aðeins með því að tryggja 7 ~ 10 klukkustundir af eðlilegri notkun er hægt að tryggja gæði húsbílaferða; hvað varðar hleðslu á ytri rafhlöðupakkanum, þá er hægt að nota upprunalega ökutækisins til að hlaða. Fyrir bílastæðarafmagn geturðu hugsað þér að setja upp [sólarrafhlöður + litlar vindmyllur], eða bensínrafal með mun minni hávaða, sem er óumflýjanleg leið til að fá rafmagn fyrir eldsneytisknúna farartæki.
