Hvað er hitastjórnun bifreiða?
Fyrst skulum við skilja hvað varmastjórnun er.
Hitastjórnun vísar til kraftmikilla hitastjórnunar innanrýmis ökutækisins, sem hækkar hitastig inni í farþegarými á veturna og lækkar hitastig inni í farþegarými á sumrin.
Hitastjórnun stýrir á áhrifaríkan hátt hita í öllu ökutækinu, þar með talið upphitun og kælingu á vél, rafhlöðu, rafmótor og rafeindastýrihlutum, sem og farþegarými.
Fyrir eldsneytisbíla getur hitakerfið í raun dregið úr sliti á vélinni og aukið akstursupplifun ökumanns og farþega.
Fyrir rafknúin farartæki getur EV hitakerfið í raun lengt vetrarakstur og upplifun farþega rafknúinna farartækja.
Frá mismun á hitamiðli er hægt að skipta rafmagnshitara í lofthitara og vatnshitara.
Rafmagnshitari er hitari til að hita stjórnklefa rafknúins farartækis. Meginhlutverk þess er að veita hita fyrir stjórnklefa rafknúinna ökutækisins, þannig að stjórnklefinn sé við hæfilegt hitastig, svo að ökumaður og farþegar geti notið þæginda sem rafknúin ökutæki færir að fullu.
Vatnshitari rafknúinna ökutækja hitar aðallega loftræstikerfi rafknúinna ökutækisins. Við háan sumarhita kælir loftræstikerfið flugstjórnarklefann og rafhlöðupakkann.
